Kyrgyzstan-Tajikistan-Afghanistan-Iran (KTAI) corridor opens for TIR

Following the first successful TIR pilot operation from Bandar Abbas (Iran) to Tajikistan via Afghanistan, the KTAI corridor is now open for TIR transports.

Time and cost savings
The corridor offers the shortest possible route between Iran and Kyrgyzstan, with TIR saving up to five days on the usual transit time. 

The new trade route opens up the region to trade and development, and will enable freight forwarders and transport operators to benefit from significant cost and time savings when transporting goods. 

Successful TIR pilot 
Starting at Bandar Abbas port, one of the 100 biggest ports in the world, the TIR pilot transport proceeded to cross into Afghanistan, where Afghan officials were waiting to greet the convoy.

The TIR trucks continued their journey across Afghanistan and made their way swiftly to their final destination, arriving safely in Dushanbe, Tajikistan. 

Driving trade and growth
According to World Bank reports, the total population of the four countries along the corridor stands at more than 128 million people and their combined total GDP equals close to half a trillion dollars. The launch of the KTAI corridor is designed to tap into these growing markets. 

Given the route’s starting point of Bandar Abbas port, traders and transport operators can also opt to take advantage of the intermodal and digital functions of TIR along the corridor, optimising trade flows and driving growth in the region.

После первой успешной пилотной транспортной операции МДП из Бандар-Аббаса (Иран) в Таджикистан через Афганистан теперь для перевозок МДП открыт транспортный коридор KTAI.

Экономия времени и средств

Коридор предлагает кратчайший маршрут между Ираном и Кыргызстаном, при этом МДП экономит до пяти дней времени, необходимого для обычной транзитной перевозки.

Новый торговый маршрут, открывая регион для торговли и развития, позволит экспедиторам и транспортным операторам получить значительную экономию средств и времени при транспортировке товаров.

Успешная пилотная перевозка МДП

Стартовав в порту Бандар-Аббас, одном из 100 крупнейших портов мира, пилотная перевозка МДП достигла территории Афганистана, где афганские официальные лица ожидали её, чтобы приветствовать в торжественной обстановке.

Грузовые автомобили, выполняющие перевозку в режиме МДП, продолжили свой путь через Афганистан, и быстро достигли конечного пункта назначения, благополучно прибыв в Душанбе, Таджикистан.

Продвижение торговли и экономического роста

Согласно отчетам Всемирного банка, общая численность населения четырех стран, расположенных вдоль коридора, составляет более 128 миллионов человек, а их совокупный общий ВВП составляет почти пол триллиона долларов. Цель запуска транспортного коридора KTAI — охватить эти растущие рынки.

Учитывая начальную точку маршрута в порту Бандар-Аббас, трейдеры и транспортные операторы также могут воспользоваться преимуществами интермодальных и цифровых функций МДП вдоль транспортного коридора, оптимизируя торговые потоки и стимулируя экономический рост в регионе