ИТОГИ И ПЛАНЫ. В Министерстве транспорта состоялось расширенное заседание коллегии по результатам деятельности за первое полугодие и задачам на третий квартал 2024 года

12 июля состоялось расширенное заседание коллегии Министерства транспорта Республики Таджикистан по итогам деятельности дорожно-транспортной отрасли страны в первом полугодии и задачам на третий квартал 2024 года.

       В заседании приняли участие Министр транспорта, Председатель коллегии Азим Иброхим, члены коллегии, руководители структурных подразделений и подведомственных учреждений министерства, активисты сферы.

      В работе расширенного заседания коллегии Министерства принял участие и выступил с речью заместитель Начальника Управления развития инфраструктуры Исполнительного аппарата президента РТ Махмуд Амирзода

      Заседание открыл Министр транспорта РТ, Председатель  коллегии Азим Иброхим, отметивший, что министерством совместно с подведомственными ему организациями и учреждениями в течение первых шести месяцев 2024 года в целях выполнения указаний и поручений Основателя мира и национального единства – Лидера нации, Президента Республики Таджикистан, уважаемого Эмомали Рахмона, постановлений Правительства Республики Таджикистан, задач, вытекающих из Послания Президента Республики Таджикистан, Национальной стратегии развития Республики Таджикистан на период до 2030 года, государственных программ и разработанных планов, проделана определенная работа.

       Затем по итогам деятельности дорожно-транспортной отрасли страны в первом полугодии 2024 года выступили заместители Министра транспорта Шоиста Саидмуродзода и Фаррух Неъматзода.

       Как было отмечено, в первом полугодии текущего года объем грузовых и пассажирских перевозок всеми видами транспорта увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, темпы развития и вклад отрасли в ВВП страны оставались стабильными на уровне 6,1%.

       В то же время, было подчеркнуто, что несмотря на увеличение охвата автотранспортных средства путевыми листами и накладными, десятки действующих в экономике транспортных средств, в том числе в Хатлонской области, районах республиканского подчинения и ГБАО, работали без этих документов.   

       За этот период было использовано лишь немногим более половины разрешений (дозволов), полученных для международных перевозок из зарубежных стран.

       Было отмечено, что ГУП «Таджикская железная дорога» наладила плодотворное сотрудничество с администрацией железных дорог зарубежных стран для увеличения объема экспорта товаров и продукции и поддержки отечественных предпринимателей, а также предоставила ряд льгот для грузоперевозок из Узбекистана, Туркменистана, Казахстана, России и других стран.

       На вагоностроительных предприятиях ГУП «Таджикская железная дорога» десятки вагонов прошли капитальный и базовый ремонт, на нескольких километрах железных дорог были проведены ремонтные работы, подъем и замена рельсов. Однако многие локомотивы и грузовые и пассажирские вагоны устарели и имеют истекший срок службы.

 В течение длительного времени ряд министерств, ведомств, предприятий и учреждений задерживают погашение своих кредитов за железнодорожные услуги. Несмотря на финансовые трудности, ГУП «Таджикская железная дорога» выполнило план по уплате налогов в республиканский бюджет и оказала финансовую помощь населению на десятки тысяч сомони.  

     В настоящее время через Министерство транспорта реализуются 12 инвестиционных проектов, из них реализация 5 проектов завершена, 7 проектов находятся в стадии реализации, еще 5 проектов – в гарантийном периоде.

      Наравне с этим, для реализации указаний и поручений Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона о поэтапной полной реконструкции и ремонта дорог необходимо спроектировать 573 км автомобильных и 71 км железных дорог.

      В то же время продолжается работа с партнерами по развитию по привлечению инвестиций для строительства 327 км проектируемых дорог, а также строительства логистических центров, закупки техники и оборудования для содержания дорог.

       Государственная служба по контролю и регулированию в сфере транспорта провела инспекционные работы по процессу и качеству строительных работ в проектах «Реконструкция автодороги «Бохтар–Левакант» (1-й этап), «Левакант–Окмазор» (2-й этап) и «Окмазор–Дангара» (3-й этап), «Душанбе–Бохтар», «Обигарм–Нуробод» (участки 1, 2), «Калаихумб–Ванч– граница Рушанского района» и выявила ряд недостатков. Под наблюдением сотрудников Службы указанные недостатки были исправлены.

       Было отмечено, что ГУП «Институт проектирования транспортных сооружений (ИПТС) Министерства транспорта принял участие в международном конкурсе по управленческим и надзорным консультационным услугам в проекте «Гулистон — Фархор — Пяндж-Дусти» (1-й этап) и стал победителем среди 20 иностранных компаний.

       В настоящее время ГУП «Центр цифровизации транспортной сферы» обеспечен необходимым оборудованием и расходными материалами. Впервые в Таджикистане были введены коды для перевозки грузов из / в Пакистан через это предприятие.

       В настоящее время модули по  управлению процесса  лицензирования и сертификации, учету и выдаче разрешений на осуществление международных перевозок, оцифровке распределения, эксплуатации, обработки и контроля путевых листов, накладных и электронных СМР, мониторингу транспортных средств общего пользования, системе управления дорожными активами и мостами, измерению веса транспортных средств, мониторингу дорожной техники, электронной переписке, единому электронному порталу услуг дорожно-транспортного сектора, регистрации интенсивности дорожного движения, административных транспортных правонарушений находятся в стадии разработки и эксплуатации.

      Следует отметить, что при поддержке Азиатского Банка развития новозеландской компанией Data Collection limited (DCL) в нашу страну была доставлена современная система учета дорожных активов ROMDAS, которая используется для сбора данных о состоянии автомобильных дорог.

      На сегодняшний день более чем на половине автомагистралей международного и республиканского значения, находящихся на балансе Министерства, собрана информация о дорожных активах.

     Собранные данные обрабатываются совместно с международными консультантами компании Corporate Solutions для подготовки электронной карты, в том числе определения разделительной линии дорожного покрытия, определения типа дорожного покрытия, полосы движения и т. д.

       Поддержание дорог в хорошем состоянии и увеличение срока их эксплуатации зависят от надлежащего технического обслуживания в соответствии с технологией и являются непосредственной обязанностью учреждений дорожного хозяйства и техобслуживания автомобильных дорог Министерства транспорта на местах.

      В целях обеспечения надлежащего использования автомобильных дорог, озеленения, очистки канав, дренажных труб и прилегающих объектов Министерством был разработан и утвержден план мероприятий, который направлен дорожным учреждениям для выполнения.

       К сожалению, дорожные учреждения некоторых городов и районов до сих пор не полностью очистили водопроводные трубы, что приводит к преждевременному разрушению автомобильных дорог. 

       В соответствии с Постановлением Правительства Республики Таджикистан от 29 июня 2024 года № 374 «О государственной программе озеленения Республики Таджикистан на период до 2040 года» Министерству транспорта поручено посадить 5 млн деревьев вдоль дорог и их инфраструктуры.

***

        На расширенном заседании коллегии Министерства транспорта выступил заместитель Начальника Управления развития инфраструктуры Исполнительного аппарата Президента Республики Таджикистан Махмуд Амирзода, который положительно оценил деятельность министерства и его подведомственных учреждений за первые шесть месяцев текущего года и дал полезные рекомендации по дальнейшему улучшению работ.

       Подведя итоги заседания, Министр транспорта Азим Иброхим отметил вклад соответствующих ведомств и учреждений, подчиненных Министерству, в достижение первого полугодия, подчеркнул имеющиеся недостатки и для их устранения поручил руководителям структурных подразделений и подведомственных организаций и учреждений  обеспечить полное покрытие транспортных средств грузами, путевками, докладными и дозволами, построить логистические центры, в том числе в порту «Чобахор»  ИРИ, увеличить объем и качество грузовых и пассажирских перевозок, построить новые транзитные железнодорожные линии, полностью ликвидировать движение большегрузных автомобилей по автомобильным дорогам, организовать пилотный железнодорожный поезд по мультимодальному коридору «Китай–Таджикистан–Узбекистан–Туркменистан–Иран–Турция–Европа», поэтапно обновить железнодорожные вагоны и локомотивы, а также активизировать работ по цифровизации отрасли в оставшихся модулях,  сокращению кредиторской задолженности, эффективному и своевременному использование бюджетных средств.

       Для своевременного выполнения задач, указанных в Послании Президента Республики Таджикистан от 28 декабря 2023 года в направлении реализации инвестиционных проектов, ответственным лицам отрасли – Отделу по работе с инвестициями, Управлению строительства и дорожного хозяйства, Институту проектирования транспортных сооружений, центрам и группам по реализации проектов было поручено продолжать работу по проектированию привлечению инвестиций, своевременно и качественно обеспечивать выполнение строительных работ.

        Учреждениям дорожного хозяйства   было поручено в течение двух недель разработать и утвердить план посадки саженцев вдоль автомобильных дорог и представить его в Министерство.

         По всем обсуждавшимся на заседании вопросам членами коллегии были приняли соответствующие решения.