Закрытие афганского транзита сократило торговлю Пакистана с Таджикистаном почти на 70%

Закрытие афганского транзита сократило торговлю Пакистана с Таджикистаном почти на 70%

Торговля Пакистана с Таджикистаном и другими странами Центральной Азии резко сократилась из-за перебоев с сухопутными маршрутами через Афганистан.Сайфиддин Караев, asia+ 29.08.2026 11:25

фото pakistantoday.com.

TelegramFacebookWhatsAppCopy URL

Объем двусторонней торговли Пакистана с Таджикистаном в 2025/26 финансовом году снизился на 69,6% по сравнению с предыдущим годом. Об этом сообщает пакистанское издание Profit by Pakistan Today.

По данным издания, экспорт Пакистана в Таджикистан сократился на 61,3% — до $11,9 млн, а импорт из Таджикистана упал на 82,8% — до $3,3 млн.

Основной причиной падения стали ограничения на торговые маршруты через Афганистан. Значительная часть торговли Пакистана со странами Центральной Азии традиционно проходила через афганскую территорию. В результате закрытия приграничных торговых пунктов и перебоев с транзитом перевозки товаров оказались серьезно затруднены.

В целом торговля Пакистана с пятью странами Центральной Азии — Таджикистаном, Казахстаном, Кыргызстаном, Туркменистаном и Узбекистаном — в 2025/26 финансовом году сократилась на 50,6%, до $219,1 млн против $443,7 млн годом ранее.

После Таджикистана наиболее сильное снижение торговли зафиксировано с Туркменистаном — на 61,4%. Торговля Пакистана с Казахстаном сократилась на 54,2%, до $104,3 млн, а с Узбекистаном — до $87,7 млн. Кыргызстан стал единственной страной региона, где объем торговли вырос — на 6,7%.

Наибольшее падение пришлось на импорт: общий объем закупок Пакистаном товаров из стран Центральной Азии снизился на 88,4% — с $245 млн до $28,5 млн. Экспорт Пакистана в регион оказался более устойчивым и уменьшился на 4,1% — до $190,6 млн.

Пакистан ежегодно торговал со странами Центральной Азии через Афганистан на сумму около $400–500 млн, отмечает Profit. Сейчас страны ищут альтернативные маршруты, в том числе через Иран и Китай, однако они остаются более длинными и дорогими.

Ситуация показывает уязвимость региональной торговли, которая во многом зависит от стабильности транзитных коридоров и политической ситуации в соседних странах.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *